أوراق المركبة
الوثائق المطلوبة للمركبة في المغرب. تعرف على جميع الأوراق الضرورية للقيادة القانونية.
أهمية الوثائق
يجب أن تكون وثائق المركبة متواجدة دائما على متنها ويتعين على السائق الإلمام بهذه الوثائق والتأكد من وجودها وصلاحيتها قبل الإقلاع :
أربع وثائق أساسية بالنسبة للسيارات التي لا يتجاوز عمرها خمس سنوات.
خمس وثائق أساسية بالنسبة للسيارات التي تجاوز عمرها خمس سنوات.
رخصة السياقة
رخصة السياقة هي وثيقة رسمية تسمح لصاحبها بالسياقة في المغرب وتاريخ صلاحيتها هو 10 سنوات وتجدد بعد ذلك.


شهادة تسجيل المركبة
يجب على كل مالك مركبة أن يقوم بتسجيلها قبل الشروع في استخدامها وتسلم له شهادة تسجيل لهذا الغرض.


شهادة التأمين
يهدف تأمين المركبة بالخصوص إلى تغطية الأضرار البدنية أو المادية التي قد تلحق بضحايا حوادث السير على متن المركبة المؤمن عليها أو بمستعملي الطريق الآخرين والأضرار التي قد تلحق بالمركبة المؤمن عليها.
وتمنح شهادة التأمين من طرف شركات التأمين وتثبت عند الإدلاء بها للأعوان المكلفين بالمراقبة بأن المركبة تغطي المسؤولية المدنية تجاه الاخرين، وتؤمن عدد الركاب المسموح به.
يعتبر التأمين عن المسؤولية المدنية للمركبات إلزاميا في المغرب.
✅ تأمين المسؤولية المدنية "الطرف الثالث"
- يعتبر تأمين الطرف الثالث أبسط صيغة للتأمين وأقلها تكلفة مالية.
- يتعين على جميع مالكي المركبات بموجب القانون تحمل تأمين المسؤولية المدنية "طرف ثالث" على الأقل لحماية مستعملي الطريق الآخرين.
- يغطي تأمين مسؤولية المركبات تكاليف الأضرار المادية والإصابات الجسدية التي تلحق بطرف ثالث والتي قد يكون السائق مسؤولاً عنها.
✅ تأمين ضد الغير زائد "الطرف الثالث +"
- يتميز بتكلفة مادية أعلى من التأمين عن المسؤولية المدنية، ولكنه يظل أقل تكلفة من التأمين ضد جميع المخاطر.
- يغطي هذا النوع من التأمين الأضرار المادية والجسدية التي قد تلحق بطرف ثالث أثناء وقوع حادثة سير.
✅ التأمين ضد جميع المخاطر
- يعتبر الضمان الأكثر شمولاً وبالتالي الأكثر حماية، بحيث يضمن تعويضا للمؤمن له مهما كان نوع الضرر الذي لحق به أو تسبب فيه.
- يغطي كلا من الأضرار المسؤول عنها أو غير المسؤول عنها (السرقة، وانكسار الزجاج، وأضرار الاصطدام، والحرائق، والعواصف، والهجوم، وكذلك المساعدة في حالة الأعطال وحتى الحماية القانونية...).

شهادة أداء الضريبة الخصوصية السنوية على المركبات
تبدأ فترة أداء الضريبة الخصوصية السنوية على المركبات بداية شهر يناير من كل سنة وتستمر حتى نهايته. يحدد مبلغ الضريبة الخصوصية السنوية على المركبات وفقا للخصائص التقنية للمركبة (القوة الجبائية ونوع الوقود المستعمل...).
بالنسبة للمركبات الكهربائية والمركبات الهجينة فهى معفاة من أداء الضريبة الخصوصية السنوية على المركبات بمحرك.

المراقبة التقنية
المراقبة التقنية هي عملية تهدف إلى التحقق من أن المركبة مطابقة للمعايير المحددة بموجب القانون والنصوص الصادرة لتطبيقه، وأنها في حالة جيدة للسير على الطريق العمومية.
تهدف هذه العملية إلى التأكد من أن المركبة لا يشوبها أي عيب أو خلل أو تآكل ميكانيكي غير عادي وأن أجهزة سلامتها تشتغل بصفة عادية وأنها مزودة باللوازم الضرورية.
يجب على مالك المركبة التوجه لمركز المراقبة التقنية للمركبات مرخص له بصنف المركبة المعنية. حيث وبعد التأكد من الوثائق، يقوم العون الفاحص وذلك دون تفكيك أجزاء المركبة، من التأكد من حالتها الجيدة وصيانة أجزائها من خلال إنجاز المراقبة طبقا للمقتضيات القانونية الجاري بها العمل.
عند كل معاينة لعيب أو عدة عيوب تتطلب القيام بمراقبة تكميلية، يتم منح مالك المركبة مهلة شهر كأجل أقصى ابتداء من تاريخ المراقبة الأولية قصد إجراء مراقبة تكميلية للمراقبة الأولية.
بعد كل مراقبة تقنية يتم تسليم محضر (سلبي أو إيجابي) للشخص الذي قام بتقديم المركبة للمركز.

أنواع المراقبة التقنية:
✅ المراقبة التقنية الإرادية
يمكن إجراء المراقبة التقنية الإرادية بطلب من مالك المركبة خارج الآجال المحددة قانونا.
⛔ المراقبة التقنية الإجبارية
المراقبة التقنية الدورية:
تخضع جميع المركبات للمراقبة التقنية الدورية. في حالة تجاوز الآجال القانونية للقيام بالمراقبة التقنية، فإنه لا يمكن للمركبة أن تتنقل إلا في اتجاه مرأب للإصلاح أو إلى مركز المراقبة التقنية. وفي هذه الحالة، يتعين على مالك المركبة اتخاذ الإجراءات المناسبة للتأكد من أن هذا التنقل يتم في ظروف تضمن السلامة.
المراقبة التقنية لتحويل الملكية:
- يتم إجراء المراقبة التقنية لتحويل الملكية قبل أي تغيير لمالكها بالنسبة لجميع المركبات الخاضعة للتسجيل.
- للمركبات قبل إعادة تسجيلها أو بعد خضوعها لتعديل أو تحويل من المحتمل أن يؤثر على خصائصها الميكانيكية أو خصائصها التقنية أو نوع استخدامها.
أنواع ومدة المراقبة التقنية للمركبات
| نوع المركبة | المراقبة التقنية الأولى | المراقبة التقنية الدورية |
|---|---|---|
| حافلات النقل العمومي | قبل متم ستة أشهر من تاريخ أول شروع في الاستخدام | كل ستة أشهر |
| حافلات النقل الخصوصي | قبل متم سنة من تاريخ أول شروع في الاستخدام | كل ستة أشهر |
| المركبات المستأجرة بدون سائق | قبل متم سنة من تاريخ أول شروع في الاستخدام | كل سنة |
| النقل المزدوج | قبل متم سنة من تاريخ أول شروع في الاستخدام | كل سنة |
| نقل البضائع | قبل متم سنة من تاريخ أول شروع في الاستخدام | كل سنة |
| مركبات الأجرة | قبل متم سنة من تاريخ أول شروع في الاستخدام | كل سنة |
| مركبات تعليم السياقة | قبل متم سنة من تاريخ أول شروع في الاستخدام | كل سنة |
| المركبات الخاصة | قبل متم 5 سنوات من تاريخ أول شروع في الاستخدام | كل سنة |
مدة صلاحية الوثائق الضرورية على متن المركبة
| الوثيقة | مدة الصلاحية |
|---|---|
| شهادة تسجيل المركبة | 10 سنوات يتم تجديد الحامل الالكتروني كل 10 سنوات أو عند كل عملية شراء/بيع المركبة |
| محضر المراقبة التقنية | سنة واحدة بالنسبة للمركبات النفعية |
| شهادة التأمين | يعتمد تجديد شهادة التأمين على مدة عقد التأمين (شهر واحد، 3 أشهر، 6 أشهر، سنة...) |
| شهادة أداء الضريبة الخصوصية السنوية على المركبات | سنة واحدة |
| رخصة السياقة | 10 سنوات |